動態稱貨車軸重的單子地磅秤

動態稱貨車軸重的單子地磅秤技術參數;

•整秤性能說明：動態精度為百分之三(勻速5公路/小時以下)，靜態精度為千分之一

•軸數多少不限，秤臺均用高強度航空鋁合金制造，外表面經鋁氧化處理耐腐蝕，配2米屏蔽信號電纜

•秤臺附加說明：秤臺用美觀堅固的復合材料手提箱包裝，內襯防震PE保護

•尺寸為1000*620*90mm，重量為25kg,橡膠引坡帶手提把手孔，兩只一組包裝

標準參數

•輪重：≤20 噸   

•軸重：≤40 噸   

•整車重：≤1000 噸 (zui大可累加20個軸)

•靜態綜合精度   --- ---  

•動態綜合精度   ±3.0%FS

•靈敏度    0.7±0.1mV/V      

•非線性    ≤0.30%FS

•重復性    ≤0.05%FS         

•零點輸出   600±200UV

•輸入阻抗   1000±10Ω        

•輸入阻抗   1000±10Ω

•工作溫度范圍   -20～+60℃   

•溫度補償范圍   -10～+60℃

•靈敏度溫度影響      0.05%FS/10℃           

•零點溫度影響   0.05%FS/10℃

•絕緣電阻   1000MΩ (100VDC)            

•激勵電壓   9～12 DC

•過載能力   120%  

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動態稱重是稱重領域的“*”技術，本廠長期從事動態軸重稱量的研究、開發與生產，早在 1998 年就開發成功了具有軸計量功能的 XK3101M1 稱重顯示器，并因其* 的可靠性和動態稱重精度在動態稱重領域具有地位，是國內的幾個擁有自 主知識產權的動態系統開發單位之一。本系統在 XK3101M1 的基礎上作了多項改進,  動態 計量精度和性能更好

車輛超載是造成公路加速損壞和引發交通事故的重要原因，隨著《道路交通安全法》 的實施，我國交通等部門對超限超載的力度不斷加強。為了給我國交通管理部門提供一個便捷準確手段，依據交通部及有關部委對車輛軸類型及軸載質量的 標準，我們在 2000 年研制了符合我國管理規范要求的便攜式動態軸重超限檢測儀，為交通管理部門實施有效的超限超載管理提供了強有力的手段。幾年來，本系統按照使用經驗和政策調整不斷升級，本版本是其第六版