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100噸汽車稱重地磅結構工藝

  • 發布日期:2017-07-04      瀏覽次數:1030
    • 本公司產品采用6根U型鋼大梁的秤體模式,具有耐壓不易變形的優點,一直以來受到客戶的好評如潮!

      傳統觀點認為槽鋼秤體要優于U型鋼秤體,這其實是一個誤區,槽鋼屬于第三代衡器產品,而U型鋼則屬于第四代產品,勢頭如日中天即將全面取代槽鋼的時代!按照優勝劣汰的進化原理來看,U型鋼是未來一段時期的秤體結構趨勢,而槽鋼正一步步的遭受淘汰的命運!我們可以簡單比較一下兩者優缺點,孰是孰非一眼便可分辨出來。

      1、槽鋼屬于第三代衡器產品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結構配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。 先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連。再從焊接的角度來說,U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業內認為,U型鋼要比槽鋼好些。

      2、U型鋼,是工業衡器第四代產品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些,鋼結構比較合理,剛度好,強度好,抗側向力強,因而秤體抗繞,壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。U型鋼秤體,則是根據橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。適用為公用磅站、化工企業、港口碼頭、冷凍行業等對防腐功能要求較高的行業。

      3、槽鋼與面板之間有6個支撐點,U型鋼與面板之間有12個支撐點。很明顯,支撐點越多秤體越牢固,也就更不易變形!

      模擬式電子汽車衡由模塊式稱臺,高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀,密封型防水接線盒等組成,自上世紀80年代中期取代機械式汽車衡以來,一直使用至今。被廣泛應用于貨場、工廠、倉儲、港口、礦山等貨物稱重計量。其*的性能和長期穩定性、可靠性、不僅提高了工礦企業進出貨物貿易結算的效率,還能應用到生產、經營過程中實時監控和數據系統的綜合管理中,滿足現代化管理的要求。

        100噸汽車稱重地磅結構工藝:

      本衡器公司引進大型加工設備,生產鋼結構電子汽車衡秤臺,采用U型截面冷扎型材料,連續焊縫增強秤體強度使秤臺內腔全密封,不易生銹秤體油漆前整體拋砂,保證油漆附著力,油漆采用環氧富鋅底漆,增強防腐能力。

      主要功能:

      零點自動跟蹤,貯存量高,數據遠傳,計算機通訊,報表打印,多種化格式:聯單式、記錄式、填充式、日報式、總報表。

      模擬特點:

      底平臺、無基坑、模塊化、安裝方便、投資小,高精度傳感器,長期穩定性好,工作溫度范圍寬;智能化儀表使該產品快速準確,數字顯示直觀易讀,并可消除人為誤差。

      數字式:性能、特點

      *數字量輸出,提高了精度和穩定性,計算機補償輸出,使性能遠優于模擬式,自動化生產,優異穩定的質量,完善的功能,易于排除故障,內部自檢,偏載自動補償,保證計量是、性能系列擴展,可供多種選件多種環境,工作可靠。

      技術參數:

      準確度等級⊙過載系數125﹪MAX 工作環境條件:使用-10℃~40℃;相對溫度≤90﹪RH;電源AC180-240V 49HZ-51HZ

      選配件:

      PC機、打印機、大屏幕、管理軟件。

      為了更好的服務用戶的需求,做好指導使用及時售后服務工作,我方本著“一切追求高質量、高品質、用戶滿意為宗旨”的精神。以“周到的服務、可靠的產品質量”為原則向用戶做如下承諾:

      一、產品質量承諾:

      1、產品的制造和檢測均符合國家標準。

      2、產品在有專業檢測人員進行檢測,確保產品的各項指標達到貴處的要求。

      3、我方所提供的產品在質保期內如果存在質量問題,我方愿意承擔一切責任。

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